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HSCalculadora

Calculadora de Varilla Corrugada

Estima las varillas y la longitud total para una cuadrícula de losa.

Estima las varillas y la longitud total para una cuadrícula de losa.

ft
ft
in

Center-to-center spacing of the grid.

Los resultados se actualizan al escribir.

Total bars
—
Total rebar length—

Cómo funciona

Una calculadora de varilla corrugada estima cuántas barras de refuerzo y cuánta longitud total de barra necesita una losa de concreto, según las dimensiones de la losa y el espaciado de la cuadrícula de refuerzo. El refuerzo se coloca como una cuadrícula —un conjunto de barras que corre en un sentido y otro conjunto que cruza— así que la herramienta cuenta las barras necesarias en cada dirección y suma su longitud combinada en pies. Para cada dirección divide la dimensión de la losa entre el espaciado de la barra, toma el número entero de espacios y suma uno para que haya una barra en ambos bordes de la cuadrícula en lugar de dejar el perímetro sin reforzar. Acertar con el refuerzo importa porque el acero da al concreto su resistencia a la tracción: el concreto es fuerte en compresión pero se agrieta fácilmente bajo flexión y tensión, y una cuadrícula correctamente espaciada mantiene esas grietas cerradas y hace que la losa actúe como una sola pieza. Esta calculadora es una estimación de planificación clara que asume una losa rectangular simple y una cuadrícula uniforme; no añade los traslapes donde se unen las barras, los retiros de recubrimiento del borde ni los dobleces, así que trata la longitud total como una base y añade un margen. Constructores, aficionados al bricolaje y estimadores la usan para presupuestar acero y planear una disposición antes de pedir. Sigue siempre tu código de construcción local y cualquier plano del ingeniero para el tamaño, grado y espaciado de barra requeridos.

Cómo funciona

Fórmula: Bars each way = ⌊(span in inches) ÷ spacing⌋ + 1; total length = (bars widthwise × slab width) + (bars lengthwise × slab length)

Una cuadrícula de refuerzo lleva varillas en ambas direcciones a través de la losa. El número de varillas colocadas a lo ancho se halla dividiendo el largo de la losa en pulgadas entre el espaciado, tomando el número entero, y sumando uno para que ambos bordes lleven una varilla. La misma lógica aplicada al revés da las varillas colocadas a lo largo. Cada conjunto de varillas abarca la dimensión opuesta, así que las varillas a lo ancho son tan largas como el ancho de la losa y las varillas a lo largo son tan largas como el largo de la losa. Multiplicar cada conteo por su longitud de varilla y sumar los dos da los pies lineales totales de varilla a pedir.

Cuándo usarla

Recurre a esta calculadora al planear el refuerzo de una losa de concreto —un piso de garaje, un patio, una zapata corrida o la base de un cobertizo— y necesites saber cuántas varillas y cuántos pies lineales pedir antes de ir al depósito. La usan constructores y aficionados para presupuestar el acero y trazar la cuadrícula sobre el encofrado antes de atar las barras. Es la herramienta de la fase de diseño, cuando pruebas distintos espaciados —12, 16 o 18 pulgadas— y ves cómo cambia la cantidad de acero y el costo. También ayuda a verificar que una cotización de un proveedor es razonable para el tamaño de tu losa. Úsala junto con el plano del ingeniero o el requisito del código local, que dictan el tamaño, grado y espaciado de barra reales que tu proyecto debe cumplir.

Consejos y consideraciones

El resultado es una cuadrícula limpia y no incluye los traslapes de empalme, donde dos barras se solapan unos 40 diámetros al unirse: en cualquier losa mayor que una longitud de barra necesitarás estos traslapes, así que añade del 10 al 15 por ciento a la longitud total. Recuerda el principio del poste de cerca: la fórmula suma una varilla a cada dirección para que haya acero en ambos bordes, no solo entre ellos. El acero se vende en longitudes fijas, así que redondea a barras enteras y prevé algún recorte. El espaciado impulsa la resistencia: más cerrado significa más acero y mejor control de grietas, pero el valor correcto proviene del código o del ingeniero, no del ahorro. No olvides el recubrimiento: las barras deben quedar embebidas en el concreto, elevadas sobre separadores, nunca apoyadas en el suelo.

Fórmula

Bars each way = ⌊(span in inches) ÷ spacing⌋ + 1; total length = (bars widthwise × slab width) + (bars lengthwise × slab length)

Una cuadrícula de refuerzo lleva varillas en ambas direcciones a través de la losa. El número de varillas colocadas a lo ancho se halla dividiendo el largo de la losa en pulgadas entre el espaciado, tomando el número entero, y sumando uno para que ambos bordes lleven una varilla. La misma lógica aplicada al revés da las varillas colocadas a lo largo. Cada conjunto de varillas abarca la dimensión opuesta, así que las varillas a lo ancho son tan largas como el ancho de la losa y las varillas a lo largo son tan largas como el largo de la losa. Multiplicar cada conteo por su longitud de varilla y sumar los dos da los pies lineales totales de varilla a pedir.

Fuente:Standard construction estimation (grid layout method)

Revisamos todas nuestras herramientas de vez en cuando para garantizar su precisión.

Ejemplo resuelto

Slab length:20Slab width:10Bar spacing:12

Varillas a lo ancho = ⌊240÷12⌋+1 = 21; varillas a lo largo = ⌊120÷12⌋+1 = 11; total 32 varillas, 21×10 + 11×20 = 430 ft.

Cómo usar esta calculadora

  1. 1

    Introduce tus valores

    Introduce slab length, slab width y bar spacing.

  2. 2

    Ajusta las opciones

    Ajusta cualquier opción para adaptarla a tu situación.

  3. 3

    Lee tu resultado

    Total bars se actualiza al instante mientras escribes, sin botón que pulsar.

Preguntas frecuentes

¿Qué espaciado de varilla debo usar para una losa?
Las losas residenciales suelen usar una cuadrícula espaciada de 12 a 18 pulgadas de centro a centro, pero el espaciado correcto depende del grosor de la losa, las cargas que soporta y el tamaño de la barra, y lo fija el código local o un ingeniero. Un espaciado más cerrado significa más acero y una losa más fuerte y resistente a grietas. Sigue siempre el plano estructural o el requisito del departamento de construcción en lugar de adivinar.
¿Incluye esto el traslape para empalmar barras?
No. La longitud total es una estimación limpia de cuadrícula que no añade traslapes de empalme, la superposición donde dos barras se atan de extremo a extremo, típicamente unos 40 diámetros de barra. En cualquier losa mayor que una sola longitud de barra necesitarás estos traslapes, así que añade un margen de aproximadamente el 10 al 15 por ciento al total calculado para cubrir empalmes, más un poco por desperdicio y retazos al pedir.
¿Cuánta varilla extra debo pedir?
Añade alrededor del 10 al 15 por ciento a la longitud calculada para cubrir los traslapes de empalme donde se unen las barras, los retazos y la barra dañada ocasional. El acero se pide en longitudes de existencia fijas, así que también redondearás a barras enteras. Pedir un pequeño excedente es más barato que pausar un vaciado para ir a buscar más acero, y la barra sobrante es fácil de guardar y reutilizar en trabajos futuros.
¿Por qué se añade una varilla a cada dirección?
Dividir la dimensión de la losa entre el espaciado cuenta los espacios entre barras, no las barras en sí. Una fila con cuatro espacios tiene cinco barras, así que la fórmula suma uno para colocar una barra en ambos bordes de la cuadrícula. Omitir ese más uno dejaría el perímetro de la losa sin refuerzo y contaría de menos el acero. Esta lógica de poste de cerca es estándar siempre que cuentas elementos espaciados uniformemente a lo largo de una longitud.
¿Afecta el espaciado de las barras a la resistencia de la losa?
Sí, mucho. Un espaciado más cerrado de las barras pone más acero en la losa, lo que resiste mejor la tensión y la flexión y mantiene más apretadas y finas las grietas que se formen. Un espaciado más amplio usa menos acero pero da menos control de grietas y capacidad de carga. El espaciado correcto equilibra resistencia y costo para las cargas esperadas, y debe provenir de tu código de construcción o un ingeniero estructural en lugar de elegirse solo por ahorro de material.