Conversor de Torque

Convierte entre N·m, lbf·ft, lbf·in y kgf·m.

Value

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Converted torque

—

Cómo funciona

Un conversor de torque reexpresa una fuerza de giro o rotacional en una unidad diferente, moviéndose entre newton-metro y kilonewton-metro en el lado métrico y libra-fuerza pie, libra-fuerza pulgada y kilogramo-fuerza metro en el lado tradicional. Reduce su cifra a newton-metro, la unidad del SI para el par, y luego escala hacia la unidad que elija, de modo que un único pivote maneja especificaciones de motores, valores de apriete de pernos y cargas de diseño de máquinas por igual. Esto importa porque el par es una de las magnitudes más fragmentadas en unidades de toda la ingeniería. El motor de un coche puede expresarse en newton-metro en Europa pero en libra-fuerza pie en Estados Unidos; la especificación de apriete de un perno podría llegar en libra-fuerza pulgada para sujetadores pequeños; la maquinaria antigua o continental a veces usa kilogramo-fuerza metro. Seguir una especificación de par en la unidad equivocada puede dejar un sujetador peligrosamente flojo o apretado hasta la falla, así que un conversor fiable es una verdadera herramienta de seguridad, no solo una comodidad. Se usa el método de convertir a través de newton-metro porque cada unidad de par tiene una razón fija y definida respecto al newton-metro —una libra-fuerza pie equivale a unos 1,3558 N·m y un kilogramo-fuerza metro a 9,80665 N·m— así que pivotar por esa base mantiene los resultados exactos y solo necesita un factor por unidad. Mecánicos, técnicos de montaje, maquinistas e ingenieros que leen especificaciones en unidades mixtas confían en un conversor de torque para aplicar la fuerza de giro correcta cada vez.

Fórmula

Convert to newton-metres via known factors, then to the target unit

La entrada se multiplica por la razón fija de su unidad respecto al newton-metro para expresar el par en newton-metro y luego se divide entre la razón de la unidad de destino para completar la conversión. Como el par es una fuerza que actúa a una distancia, y tanto la fuerza como la distancia se reducen a constantes frente al newton y al metro, la razón de cada unidad de par respecto al N·m es fija, así que encadenar por esa única base permanece exacto para todos los pares de unidades.

Fuente:International System of Units (SI) — NIST

Revisamos todas nuestras herramientas de vez en cuando para garantizar su precisión.

Ejemplo resuelto

Value:100From:N·mTo:lbf·ft

100 N·m ÷ 1,35581795 ≈ 73,76 lbf·ft.

Cómo usar esta calculadora

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Preguntas frecuentes

¿Cómo convierto newton-metro a libra-fuerza pie?

Divida la cifra en newton-metro entre unos 1,3558 para obtener libra-fuerza pie, o equivalentemente multiplique por 0,7376. Así, 100 N·m son unos 73,8 lbf·ft, un rango típico de tuerca de rueda. Para invertirlo, multiplique la libra-fuerza pie por 1,3558. El factor es exacto porque la libra-fuerza pie se define a partir de la libra-fuerza y el pie exactos, así que solo aparece el redondeo de visualización en el resultado.

¿Cuál es la diferencia entre lb-ft y lb-in?

Una libra-fuerza pie (lbf·ft) es doce veces mayor que una libra-fuerza pulgada (lbf·in), porque un pie tiene doce pulgadas. Los sujetadores grandes y el par de motores usan lb-ft, mientras que los tornillos pequeños, la electrónica y los montajes delicados especifican lb-in para un control más fino. Así, 10 lbf·ft equivalen a 120 lbf·in. Confundir ambas por un factor de doce es un error común y dañino que este conversor ayuda a evitar.

¿Es el par lo mismo que la energía, ya que ambos usan fuerza por distancia?

No, y las unidades compartidas son una coincidencia que vale la pena entender. La energía es la fuerza aplicada en la dirección del movimiento, medida en julios; el par es la fuerza aplicada en ángulo recto a un brazo de palanca, causando rotación. Por convención el par conserva el nombre newton-metro y la energía usa el julio, aunque ambos se reducen a las mismas unidades base, así que nunca trate una cifra de par como energía.

¿Qué es un kilogramo-fuerza metro?

Un kilogramo-fuerza metro (kgf·m) es el par producido por un kilogramo-fuerza que actúa sobre un brazo de palanca de un metro, igual a exactamente 9,80665 newton-metro porque esa es la gravedad estándar. Aparece en maquinaria europea y japonesa antigua y en cierta literatura de motores. Así, 10 kgf·m son unos 98,07 N·m. El conversor usa el valor exacto de gravedad estándar, así que el resultado es preciso hasta los decimales mostrados.

¿Por qué convertir el par a través de newton-metro?

El newton-metro es la unidad del SI para el par, así que cualquier otra unidad de par tiene una razón fija y exactamente definida respecto a él. Usarlo como pivote hace que el conversor necesite solo un factor por unidad en lugar de una regla por cada par, y mantiene los resultados exactos. También es la unidad que las ecuaciones de par y dinámica rotacional esperan, lo que facilita la verificación de los cálculos.